誠実と確かな技術で地域社会に奉仕する吉原建設株式会社

　都城本店舗装部の三村です。

　ここ１０年位で、ずいぶんと校庭や公園から金属製遊具が減ってしまっています。

遊具の老朽化と予算減に伴う整備不足のせいで、遊んでいる間に壊れ、ケガをする子供が続出したからです。こういう遊具を『危険遊具』と呼び、ほとんどが８０年代に作られています。

回旋塔の筆頭格といえば通称『地球回し』と呼ばれたグローブジャングルです。中に入って遊んでいるかぎりは、そう危険でない。ただ普通の回旋塔と違って、エンジン役の子供が回転軸の周囲のスペースに構えてパイプをつかみ、ひたすら脚で地面を蹴りつけて加速できるもので、その場合回転速度はすごく速く、さらにグローブの外に出てしまうとスリルは満点ですが、振り落とされば大ケガのもとに。

実際、遠心力でとばされた友人が骨折！

子供の遊びには程度の差こそあれ危険は伴うもので、正直危ないと思うような経験もなかったわけでもない。

『子供の安全』という言葉よりも『自分の身は自分で守る安全』、守られるじゃなく守る受け身、危険予知がみについたように思えます。

宮崎本社　総務の中原と申します。

昨年、8月より入社し、今月末で丸1年になります。前職は永年務めていた会社が閉鎖し、この会社への再就職という事になりました。この年齢になってからの再就職というものは、正直、結構大変なものがあります。

入社から今日まで、あっという間でした････。毎日、大変疲れ、退社後や休日は息子の習い事の送り迎えや行事等もあり、ヘトヘト(＾｡＾；)の日もありますが、息子の事を思うと‘頑張らなくっちゃ！’と思います。

まだ小学校4年生のひとり息子の成長が今は唯一の私の楽しみ?!かな？とも思います。

　習い事というのは、スイミング、サッカー、柔道で、腕前？はどれも大した事はなく　　(f ＾_＾；)、スイミング、サッカーは幼稚園の頃、好奇心で始めたものがずっと辞めずに今も続いているというだけです････。

親バカですが、参加すること、また、ひとつの事を続けられる事に意義があるかなと･･･何でもいい･･･長く続けられるよう、応援しているつもりです。

　柔道は、小学校2年生の夏休みから友達に誘われ、これも自分の意思で始めました。週に月･水･金の教室があり、そのうち週2回行くのを目標にしているのですが、柔道の練習はとても激しく厳しく、特に夏の暑い中での練習は更に厳しく、親子で葛藤です。練習をサボっていてなかなか上達しませんが、きちんとした礼儀作法が更にできるようになってきた事は先生方に感謝し、親としてとても嬉しく思っています。

　また、先月“第48回宮崎県スポーツ少年団 宮崎市ブロック大会”の柔道競技 小学校4年生の部で‘第3位’をとることができ、人生?!初メダルを頂いて親子で喜びました。V(＾0＾)／

本人にとっても、最高の励みになったと思います。

　最近、息子は反抗期？なのか??理屈を言ったり、素直さがなくなってきてるように私は思ったりしていますが、私の子育てはまだまだこれからです････とにかく健康で人の痛みの解る、また優しい気持ちをもった男の子であって欲しいと願っています！いつの日か私の許を巣立つ日まで一緒にがんばろうね･･･。

こんにちは、建築部　市塲です。

私は、今年の4月より熊本市内でマンション新築を担当しています。

現地は、熊本市西区上熊本になり、熊本城まで徒歩5分、中心街まで車で4分と熊本城を間近に望み街の中心とスムーズに結ばれる恵まれた場所に46戸の邸宅の工事を進めております。

さて、お題の「チンチン電車」ですが、当作業所前の道路に、市電（路面電車）が走っておりまして、（ゴォ〜ゴォ〜と）車輪の音を聞きながら毎日聞きながら仕事をしている時に・・・・なぜ？チンチンと思い調べてみました。

通称「チンチン電車」には2つの説があり、1つは、通行人への警報のために運転士が足で、床下の鐘フートゴングを鳴らす音。

もう1つは、車掌が運転士にあるいは運転士が車掌に合図を送るために鳴らしていた鐘（ベル）の音に由来する。鐘の音は以下のような意味で使用されていた。

走行中電車が停留場に近づいたとき「チン」と1回鳴らせば「降客があるため停車せよ」または「停車する」「チンチン」と2回鳴らせば「降客がないので通過しても良いか」または「良い」さらに停車中に「チンチン」と2回鳴らした場合は「乗降がすんだので発車しても良いか」または「良い」「チンチンチンチン」と3回以上の連打は「直ちに停車せよ」または「停車する（非常停車）」

現在でも都電荒川線や阪堺電気軌道の全車両で発車時に聞くことができるらしいです。

普段、路面電車の通る道を走らない私には、線路の横断、右折には、ハラハラしながら運転をしています。

熊本へお越しの際は、線路内への侵入は電車が近ずいたらご注意下さい、少しでも路線内に車の一部が入ってると、電車からギャンギャン！クラクションの嵐です、周りの注目を浴び恥ずかしい思いをしますので！

因みに、熊本の路面電車運賃は、大人150円、子供　50円でどこまで行っても均一運賃

熊本市内観光は、マイカーから電車での移動もお勧めです。（エコですから・・・）

お盆休暇に、熊本にお越しください。

小丸川の北側に広がる台地に、国指定史跡である持田古墳群があります。

この古墳群は、５〜６世紀頃に造られたと推定され、重要文化財である画文帯神獣や変形四獣鏡など貴重な歴史的資料が出土しています。

その一角に位置する高鍋大師は、岩岡保吉氏が古墳の霊を鎮める意を込めて自ら約１ヘクタールの土地を購入し建立したものだそうです。 岩岡氏は生涯をかけて７００余体の石像を製作しました。大小さまざまな石像が林のように立ち並ぶ様子は圧巻で、中には７メートルを超す大きな石像もあります。また、晴れた日には日向灘を一望できる絶景地でもあります。

場所は、道が狭く少しわかりづらいかもしれませんが、高鍋警察署からほんの７〜８分西方に入ったところで高鍋大橋から肉眼でも十分石像群が確認出来ますので何とか到着できると思います。

皆さんも一度見学に行かれてみてはどうでしょうか。かなり絶景ですよ。

　土木部　氏川

福岡支店建築部　遠藤義典です。

今年の3月に福岡市南区塩原にて『オーヴィジョン塩原』という分譲マンション63戸を引渡しさせていただきました。工事中は建物を建てる敷地近辺でしか建物をみていません。無事（？）引渡しが終わり出来上がった建物を毎回、私は最寄りの駅から歩いて見るようにしています。出来上がった建物を最後に目に焼き付けるようにして歩きます。そこできつかった事、悔しかった事等を出来上がった建物をみて気持ちを入れ替え、次の仕事にかかります。

昨年後半に全国的人手不足により大変タイトな時間で工事を終わらせなければならない状況となり、関係者の皆様にはご迷惑とご心配をお掛けしました。そして大変助けていただきました。心より感謝いたします。

この『オーヴィジョン塩原』は私にとって忘れる事の出来ない大変貴重な経験を頂いた現場だと思います。吉原建設の一員として働けて本当に良かったと思います。

今回も気持ちを入れ替え新しい現場で反省しつつ頑張ります。<(_ _)>

最後に本当に工事にご尽力いただきました関係者、近隣の皆様ありがとうございました。