スタッフブログ

南海トラフ地震

宮崎本社 積算ユニット部 原田です。

南海トラフ地震についての情報が2,3年前よりいっそう耳に聞こえてきます。

最も危険な地域は静岡県、和歌山県、高知県、徳島県、宮崎県となっています。

被害想定は最悪のケースで、津波や揺れ等による死者数は約29.8万人。

全壊消失棟数は約235万棟、資産等の被害は約224.9兆円等となっています。(「内閣府 防災上のページより」参照)

南海トラフ地震が起きた時に、地震の被害もありますが、東日本大震災のように津波の被害も大きいものがあります。

私が勤務している宮崎本社は海と距離が近いという感覚でしたが、実際どの程度、海に近いのかを確認しました。

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上記図のように約4Kmとの結果です。

では、津波が宮崎本社まで届くのかを確認しました。

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(「内閣府 防災上のページより」参照)

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宮崎本社標高(正面玄関に表示)

上記図より津波の最大高さは20mです。

東日本大震災では最大高さは40mとも言われ、8Km近くまで到達したエリアもあれば、3Km程で留まったエリアもあったようです。

これは、海抜高度又は標高(宮崎本社は標高21.8m)、内陸部の地形、建物の量、潮の満ち引きなどによって状況は変化することが原因と考えられ、津波の到達距離は「予想はできない」と言われています。

今回は、津波の被害に関して、自分の職場がどのような環境の場所にあるのかを確認してみました。

しかし、津波被害などは、職場に限らず休日遊びに行った場所でも同じです。

地震が起きた、津波が来る場面に遭遇した時に今いる場所がどのような環境なのか情報を早く入手し、水平避難した方がよいのか、垂直避難した方がよいのかを即座に判断する必要があります。

津波の速度は時速36Km程度と言われています。

少しの気の迷いが運命を大きく分けます。

災害が発生し、その場面に直面した時に即座に行動できるように日々気を付けて過ごしたいと考えています。

— posted by 吉原建設 at 04:14 pm   commentComment [0]  pingTrackBack [0]

現場監督に必要な能力

都城本店 土木部 濵本です。

今年で入社して7年となりました。

7年間の経験をもとに現場監督として責任もって業務を遂行していきます。

さて、現場監督をするうえで必要な能力について経験を元に三つ述べたいと思います。

一つ目に、「技術力」です。

具体的には、施工方法の理解、図面の読解力、測量・出来形管理や法令等の知識等となります。

二つ目に、「マネジメント力」です。

具体的には、工程管理、品質管理、安全管理、原価管理等です。

三つ目に、「コミュニケーション力」です。

具体的には、職人・協力会社等との意思疎通、発注者・監督員との調整、近隣住民等の対応等となります。

これらの能力を経験を通して身に着けていくことで、一人前の現場監督になれるのだと思います。

話は変わりますが、私が去年に現場代理人として携わった現場の紹介を簡単にしたいと思います。

工事名称が、野尻災害復旧工事であり、県道42号線における道路の崩壊による復旧工事で、幅が約50mで高さが約40mを盛土により復旧する工事内容となります。

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本現場では、道路の崩壊による災害で、高さが40mほどあり、地滑りしたような現場であった為、最下部から盛土をして上がっていく施工方法しかなく、施工途中に再度崩壊し、作業員等が被災する恐れがありました。

その為、安全管理を重点におき、地山の動態観測や施工時に地山の崩壊が無い様にウェブカメラの設置を行い、24時間いつどこにいても携帯電話やパソコン等で監視できるようにし、地山が少しでも動いた際に、パトランプが点灯し、警告してくれる地山崩壊警告器を設置しました。

それにより、施工時の地山崩壊のリスクが減り、又、一早く崩壊する予兆を察知することができたので、約1年間の施工期間でしたが、事故無く竣工することができました。

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現場監督をするうえで、一番大切なのが安全管理だと思っていますので、今後も事故無く竣工できるように今回の経験を糧に、次の現場でも頑張ります。

ご安全に!!

Instagramも是非ご覧ください。https://www.instagram.com/yoshihara_kensetsuLink

— posted by 吉原建設 at 01:34 pm   commentComment [0]  pingTrackBack [0]

コンテナの撤去工事

宮崎本社 営業部 齋藤です。

先日、現場にてコンテナの撤去工事に立ち会いました。

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当日は大型クレーンを使用し、コンテナをトラックへ積み込む作業を実施しました。

重量物の撤去作業となるため、作業開始前には搬出経路や合図方法、安全対策について関係者全員で打合せを行い、周囲の安全を十分に確認したうえで作業を開始しました。

クレーンオペレーターや作業員の皆さんが連携し、一つひとつの工程を慎重に進めたことで、事故やトラブルなく無事に撤去を完了することができました。

今回の立会を通じて、安全な作業は事前準備と関係者同士の連携によって成り立つことを改めて実感しました。

今後とも現場の安全管理を徹底し、安心・安全な施工に努めてまいります。

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— posted by 吉原建設 at 04:17 pm   commentComment [0]  pingTrackBack [0]

宮崎本社たいむ

宮崎本社 総務部 中原です。

宮崎本社には建築部、積算ユニット部、土木部港湾、そして一戸建て住宅の設計・施工をしている企画開発本部があります。

私は入社以来、永年宮崎本社総務部で、主に企画開発本部の総務・経理を担当しています。

総務業務には建築物のように成果品(?)となるものが形としてはないのですが、ビルやマンション、病院等の一般建築、また個人宅、注文住宅の完成までには、見積書検算・作成、受注、そして施工中の経費支払・振込み等での業務を通し、各部署の方々が専門業務に集中できるようサポートする裏方の役割を担っていると思います。

会社にはこの裏方役も必須だとの少々の誇り(笑)を持って、日々勤務して参りました。

さて、私が主に担当しています、企画開発本部の事に少しふれてみたいと思います。

ご存じの方もいらっしゃると思いますが、企画開発本部では住宅部門のホームページも開設しており、様々な素敵なデザイン住宅や違ったコンセプトのモデル住宅の紹介、見学会のご案内等・・・のラインナップをぜひ一度、覗いてみて下さい♪

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写真はほんの一例です!

数多くある建設会社の中より、𠮷原建設株式会社を選んで下さるお客様を皆が大切にし、お客様の夢をかなえるお手伝いをする事業・・・𠮷原建設株式会社が益々繁栄することを願いしつつ、簡単ですが終わります。

ありがとうございました。

Instagramも是非ご覧ください。https://www.instagram.com/yoshihara_kensetsuLink

— posted by 吉原建設 at 03:42 pm   commentComment [0]  pingTrackBack [0]

現場パトロールで見つけた安全対策の創意工夫事例のご紹介

都城本店 安全環境部 澤田です。

𠮷原建設株式会社では、労働災害の防止と安全で快適な職場環境づくりを目的として、現場パトロールを実施しています。

労働安全衛生法第1条では、「労働者の安全と健康の確保」及び「快適な職場環境の形成の促進」を目的として掲げています。

建設現場においても、法令や基準を遵守するだけでなく、現場ごとの創意工夫によって安全性をさらに高めることが重要です。

パトロールで、各作業所で実施している安全対策の中から、今月のパトロールで気づいた事例を紹介します。

これらの取組は、高額な設備投資を必要とするものではなく、現場職員や作業員の皆さんの「もっと安全に作業できないか」「危険を未然に防げないか」という日々の意識と工夫から生まれたものです。

建設現場では、危険個所の「見える化」、作業動線の明確化、墜落・転落災害防止対策、重機接触防止対策、整理整頓など、小さな改善の積み重ねが大きな事故防止につながります。

今回紹介する写真は、今月の現場パトロールで確認した安全対策の一部です。

どの取組も、作業者が安全に働ける環境づくりを目的として実施されており、他の現場においても参考となると考えます。

【安全掲示板】

朝礼で安全指示、KY用紙を貼付(1日のKY周知)

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【整理整頓】

安全の基本

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【墜落・転落防止】

昇降路と安全ブロック(昇降階段60cm突出し、安全帯使用取付け設備)

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【墜落・転落防止】

安全帯の使用(足場外での作業)

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【第3者災害防止】

架空線の防護(学校のため鯉のぼり使用)

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【写真⑥】

(熱中症対策)

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安全は1人で守るものではなく、現場に関わる全員で築き上げるものです。

今後も各作業所の取組を収集し、水平展開を図ることで、労働災害ゼロの達成に向けた安全衛生活動を推進してまいります。

安全環境部では、引き続き現場パトロールを通じて、安全対策や改善事例を発信してまいります。

「小さな工夫が大きな安全につながる」

最後に、今年の全国安全週間のスローガンは「多様な人材、全員参加 みんなで育てる安全職場」です。

これからも全員参加で、安全で働きやすい職場づくりに取り組んでいきましょう。

Instagramも是非ご覧ください。https://www.instagram.com/yoshihara_kensetsuLink

— posted by 吉原建設 at 08:22 am   commentComment [0]  pingTrackBack [0]

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